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Trans-o-flex: Schnell-Lieferdienst wird zum Express-Unternehmen

„Durch die Übernahme von TNT durch FedEx ist in der Praxis bereits seit mehr als einem Jahr ein Wettbewerber weggefallen“, findet Trans-o-flex-Geschäftsführer Wolfgang P. Albeck. Diese Lücke will sein Unternehmen nun schließen und kündigt deswegen zwei neue Express-Produkte an.

Trans-o-flex wandelt sich vom Schnell- zum Express-Lieferdienst. Das hat das Logistikunternehmen in einer Pressemitteilung offiziell verkündet. Das bedeutet, dass Trans-o-flex seinen Kunden ab April zwei neue Express-Produkte anbieten wird. Dabei handelt es sich zum einen um 9-Uhr-Dienst – zum anderen um die garantierte Zustellung am kommenden Werktag. Damit hat Trans-o-flex dann insgesamt zehn verschiedene Express-Produkte im Programm.

„Durch die Übernahme von TNT durch FedEx ist in der Praxis bereits seit mehr als einem Jahr ein Wettbewerber weggefallen“, erklärt Trans-o-flex-Geschäftsführer Wolfgang P. Albeck. „Trans-o-flex hat das Potenzial, in diese Lücke vorzustoßen und sich als Express-Dienst mit speziellen Branchenlösungen, allen voran für Pharma und Gesundheit, Elektronik und Kosmetik sowie andere sensible Produkte zu profilieren.“ Wie Trans-o-flex weiterhin betont, bietet das Logistikunternehmen „als einziger Dienstleister […] flächendeckend aktiv temperaturgeführte Express-Transporte im Bereich 15 bis 25 sowie 2 bis 8 Grad Celsius an“.

Sukzessiver Ausbau des Express-Netzes.
Der Express-Lieferdienst will einige Änderungen vornehmen, um die Wandlung bestmöglich umzusetzen. Dazu gehören unter anderem die Einrichtung eines Customer Integration Managements sowie eine „dezentrale Struktur“ des Kundenservices. „Bei einzelnen Kunden werden wir sogar auf deren Wunsch hin einen gemeinsamen Kundenservice etablieren“, erläutert Trans-o-flex-CEO Albeck.

Bereits im April 2016 baute Trans-o-flex sein Express-Netz aus. Zusätzlich zu den bereits bestehenden Linienverkehren wurde hierfür ein sternförmiges Express-Nachtliniennetz gestartet, wodurch der Übernacht-Transport beschleunigt werden sollte. Auch die Zuverlässigkeit der sogenannten Plus-Express-Dienste von Trans-o-flex sollten dadurch gesteigert werden.

 

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